即刻App年轻人的同好社区
下载
App内打开
ErinCC
45关注1k被关注4夸夸
开局大厂|重启人生玩家 |INFP
喜欢见微知著=爱搞无意义的哲学升华
情绪看似稳定的不稳定=老是胡思乱想
对什么都充满好奇=啥都懂而不精
置顶
ErinCC
2年前
一个醍醐灌顶的观点:

我们总是惧怕无聊。但其实无聊是一种很好的状态。
它代表无事发生,一切平安。
173
ErinCC
1天前
这是懒人经济最接地气的一次实践。
挣钱的途径有很多,就看你敢不敢想。

这传单互联网感太强了,我怀疑是互联网毕业生的创业项目。
10
ErinCC
1天前
零食的价格就应该定高一点,好让我望而却步。
00
ErinCC
2天前
《八仙》确实不错,我们四川动画雄起了!

故事情节很吸引人。你知道会有反转,主角天团一定会战胜反派,但你想不到会以这样的方式反转,意料之外情理之中。感觉中国也可以输出自己的“复仇者联盟”了。

画面很唯美精致。蓬莱仙岛的世界观设定不输皮克斯的电影,完整并且有自己的特色。看到蓬莱全景的时候,我脑中闪过了疯狂动物城、《寻梦环游记》的亡灵之地、任天堂的奥德赛的画面。

唯一有待提升的是配乐。音乐整体和故事发展配合地很好,但没有很打动人,只是营造和烘托气氛,能加深情感、塑造人物就更好了。

国产动画的立意都很好,很正能量。可惜我可能已经看透人间了,我投票给“苍生不值得”。
00
ErinCC
3天前
回顾了一下这周的日程,几乎每天晚上都是有安排的,除了周三七夕那天晚上。这程序写得挺扎心的。
00
ErinCC
3天前
第一次打惯蛋,很适合我这种神经网络只有一层,努努力勉强到两层的简单思维选手。
00
ErinCC
3天前
连锁品牌带给消费者信任感的一大原因是品质的一致性:选这个准没错。

比如全球的麦当劳口味差别不会很大,全世界的星巴克都是那些饮品、一样的味道,每个地方的万豪、希尔顿体验都差不多。所以,当我不知道选什么的时候,我就会选连锁品牌。

这次带父母游玩也是一样。其实在旅行的时候,我不喜欢住连锁酒店,因为它们设计得都差不多,无法感受到当地特色,反而有种商务出差的感觉。我更喜欢找有特色的民宿或者小众酒店,体验不一样的风格。但是和父母一起出行,要求就不一样了,特别当你有一对挑剔的父母时。他们不住新酒店,害怕有甲醛;他们不相信酒店的评论,说全是买的;他们特别容易被精修的图片迷惑。

民宿的服务和品质就像盲盒,如果是朋友出行,盲盒开出来,好坏我们都能保持情绪稳定。但是一旦不符合预期,父母就不会停止抱怨。连锁酒店品质的一致性能大大降低开盲盒的风险,有效减少家庭矛盾。
00
ErinCC
8天前
带广州土著逛上海,土著频频感叹:你们上海太贵了。
00
ErinCC
9天前
小米汽车对我司居然还有购车优惠。属于深入渗透友商了。或者不把我们当回事。
00
ErinCC
9天前
《奥德赛》整体过誉了。横向比较,它毋庸置疑是一部优秀的电影;但和诺兰的其他电影相比,它就显得逊色了。

首先是选角。选了一个黑人演员来演海伦,我只能归咎于政治正确了。不针对种族和个人,海伦应该是古典风格的绝世美人,影片完全没有呈现出来。赞达雅饰演的角色,我更倾向于是奥德修斯在特洛伊看到的被杀害的女孩的幻象,而不是雅典娜——怎么会有这么丑的智慧女神... 这个幻象一路陪伴着忏悔的奥德修斯。

然后是改编。为了更好地理解剧情,我特意在观影前补课了奥德赛的故事。但我发现这样可能适得其反,反而会影响对诺兰版本故事的理解。诺兰对奥德赛进行了大量的改编和删减,去表达他的意图。带着对原著故事的期待来看这部作品,先入为主的想法会阻碍你顺着诺兰的叙述去理解他的意图。所以我建议大家不要过多得去了解原著的细节,知道故事的大致脉络即可。电影里面珀涅罗珀对儿子忒勒马科斯的训斥桥段很莫名其妙,只能理解成为了更现代的表达,女性不能作为男性的附属、听命于男性,于是赋予了珀涅罗珀更现代的女性内核。

其次是诺兰对于实拍的执着。奥德修斯带领的 3艘返乡船是实物,巨人岛上的巨人是真实搭建起来的巨大机器人。不清楚是不是因为要实拍,没办法再造更多的船和巨人,原本返乡的 20艘船变成了 3艘,总让我觉得这 3艘船不会带上这么多人,途中不停在损失人却还有源源不断的船员,逻辑上不通。巨人岛上的巨人家族变成了独居巨人,导致这个故事的表达不如原著完整。

IMAX 的体验确实不错,沉浸感和代入感很强。但不知道是不是我坐得太近太偏,看到中间我都有点恶心了。总之,这是一部战争片、惊悚片、神话片的集大成之作。
12
ErinCC
14天前
吉利和阶跃星辰合作,基于 Step 3.5 Flash 基座模型推出了“超级 Eva”车上智能体,从模型全面开源到上车,只用了 40多天。

根据 JD Power 的研究,今年新能源车车辆问题发生率升至46.1%,八成用户的困扰并非车辆硬件损坏,而是车主难以熟练掌握各类智能功能。

从景德镇回上海的顺风车上,专门跑长途的顺风车司机说他这辆奔腾开了很久都没有大毛病,电车特别是比亚迪问题很多,特斯拉质量不错。

我问业内同事为什么不买电车,回答“宁愿买传统车企的二手油车,电车的验证周期太短,质量不如老油车。”

尽管如此,自主电车品牌还是一骑绝尘。购车决策太复杂了,并且车型选择很多,市场切割地很细,一款车总能找到自己的客户。购车主体从老登转移到年轻人,年轻人可不好伺候,有小问题就会被放大,给差评,然后在社媒上发酵。车企做好产品是第一步,还要持续服务好客户。
00