浅仓南2010: 闺蜜开的是新能源，有很多次她在高速上开车的时候，居然能正常的和我打字发微信聊天，甚至分享各种视频段子之类的给我。 我很纳闷，问她你不是在高速上吗？ 她拍了方向盘给我看说，说她的车子可以智驾，只要手搭在方向盘上就可以了。 原来这就是智驾，当时换车的时候，顾问带着我们试车的时候，也会不断的提智驾（主要是说能在一些关键的时候帮助规避危险）。 但把车子交给它，我可不敢啊。 我们脑海里的概念还是：人车合一，指哪打哪。 智能很好，但是好的开车习惯和清醒的大脑，还有一个老司机的本能与经验对我来说，更重要一些。 我开车的时候非常老派，即便在市区，行驶过程中我最多也就是用物理按键更换一下歌曲，更别提高速了，可以说是全神贯注，打起十二分精神盯着自己，还随时防止着其他的车辆碰撞到我。 可能是有见过在高速上出交通事故的案例，基本上都是车辆几近报废，人躺在病床几个月的那种。 好在对新的科技我也没有什么依赖，连carplay都很少关联（动不动掉线） 朋友常常跟我提及智驾，很推崇。 可是我觉得，自己驾驶的乐趣不需要智驾的打搅，自我保护的安全意识，也不能寄托或转移到智驾身上。 尤其是车上还有其他人的情况下。 多一个人就是多一份责任。