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KOPwu
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三顿半创始人
across the universe of flavor,🪐
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KOPwu
3年前
“我这个赛道有多大的体量?”
“我所在的品类有没有足够的规模?”

最近跟朋友聊天比较多见的问题,说一下我的思考,欢迎讨论:

1. 首先还是要想清楚,为什么要规模化?一定要规模化吗?商业世界会列举规模效应的各种好处,但很少有人告诉我们,这也必然要付出对应的代价,绝大多数人是走不到那一天的,反而过程中可能失去更多,且没有底限。

2. 另一方面,几乎所有的产品又都可以发展出足够的规模,也没有上限,一瓶“糖水”可以是可口可乐,一瓶“盐水”可以是宝矿力水特,一件瑜伽服可以成为lululemon,一块塑料片也可以成为乐高宇宙,所以并不是品类或赛道决定了规模,而是企业持续创造了多少价值。

3. 企业经营的本质就是创造价值,通过商业化应用兑现价值,事实也是如此,有多少能力就兑换多少价值,我们关注规模,先要关注能力,规模不是目标,它是能力的结果,也是能力的验证,核心的能力是组织力,产品力和品牌力。

4. 产品不到阶段,规模只会让负面体验也扩大,品牌不到火候,大分销可能会失去对局面的控制,认知不到层级,战略定力不够容易被鼓动带偏,看到棍子就是杠杆,遇到弯道就要超车,结果飞出赛道。

5. 还是那句话,有多少能力就兑现多少价值,实践出能力,能力出价值,多点实践,更加具体,多些耐心,更加坚定,查理芒格说,拥有长时间的注意力且可以长时间集中于一件事的能力是巨大的优势,巨大的。

6. 不是只有规模化才是所谓的终局,特别是消费品,不是赢家通吃,这世界有多样的商业形态,也有不断自我迭代的商业公司,无论大而伟的apple,还是小而美的d&department,他们都有一个共同点,他们不是资本和市场的做题家,他们首先是不断生长的本我。

也没做好,只是共勉。
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KOPwu
2天前
今年最好吃的榴莲在万宁,有点骄傲。
153
KOPwu
5天前
在万宁摘荔枝,真好吃。
12
KOPwu
9天前
冤种啊8个人的大飞机我还买了个座位🙃
61
KOPwu
9天前
如果东京是人均设计师,曼谷就是人均米其林,10元的鸡肉炒饭和大哥轻盈的滑步一样超绝😁
22
KOPwu
10天前
Kua Kling Pak Sod,曼谷最好吃的红烧肉,也是肥而一点不腻,烂而一点不柴,调酱加了本地香料和泰国梅子,完全有了自己的风格,没想到红烧肉也是世界的!

要是能和杭州宝中宝的红烧肉对垒,将是我最想看的中泰文化交流,😎
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KOPwu
29天前
在苹果总部外面溜达了一圈,关键词果然是品味,细节和封闭,去到隔壁谷歌,还被挑战了🙂‍↔️
30
KOPwu
1月前
旧金山,小生活。
02
KOPwu
1月前
要这么看,生活成本也不高😏
82
KOPwu
1月前
不要随便来加州,特别这时候从长沙来。
92
KOPwu
1月前
旧金山无人驾驶,比想象中要流畅,上车就切换成中文模式,全程驾驶平顺,没有安全顾虑,复杂情况下小技术很不错的,车况比uber好,价格差不多,一天打了四辆,甚至觉得没有司机更好了,😂
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