米系，销量详情

米车累计交付80万辆，均价26万+，妥妥的中高端。

他几乎以一己之力，将“创始人IP”这项资产的势能推到了极限，也正在亲身承受这种极限所带来的反噬。

如果“雷军”这个名字依然是小米唯一真正的护城河，那么下一次危机到来时，能缓冲的余地只会更少。

他是一个被自己的方法论困住的顶级产品经理，也是一个在轻资产快消逻辑与重资产生命敬畏之间，尚未完成切换的“孤勇者”。

当一项设计在99%的场景下提供美观和低风阻，却在1%的极端场景下可能剥夺逃生机会，它的优先级就不该由设计师或营销部门单独决定。
隐藏式门把手！

米花1亿港元，再回购。

米车设计中心/北京
米车设计中心/慕尼黑

小米成立，独立汽车安全研究中心。

早安

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