即刻App年轻人的同好社区
下载
置顶
最近看到几个蔚来KOC们又吵起来了。
借用一句加缪名言：谈论你所爱的事物，最好的方法是轻轻说起它。
我建议蔚来KOC们尽量别去招惹中国新势力榜单中的任何一位，更别招惹这些新势力的KOC们。
没必要，本来大家都属于高速成长期的中国队友，销量在整体盘子里都不算大，口头上争来争去，又分不出谁胜谁负。
总去招惹，反而激发别人的战斗欲。
而且会激发一些本来相对中立KOL的创作欲，路人观感不好，对蔚来也不好。
你们可能认为自己是在反击，但也可能是反噬。
除非你能在逻辑和产品价值上吊打其他人，但在我看来，目前蔚来还没有做到，哪怕是最有优势的换电体系，在建到一万座换电站之前，还不至于吊打油箱。
如果你们真忍不住要比，就去比BBA，多去讲蔚来产品的独特价值，比如蔚来换电、智能化、服务、社区氛围等等，不一定每项都吊打新势力头部选手们，但和BBA在中国比是绰绰有余。
而且你们有很多机会接触到蔚来高管们，都是我们这种小up主梦寐以求的难得机会，就请多利用好这些机会，挖掘蔚来产品背后的逻辑，多去讲蔚来优势的Why和How，不只像车评人一样只讲What。
蔚来做高端品牌的独特调性，和某些蔚来KOC的言论风格和逻辑感不太匹配。
比起特斯拉需要“加强消费者教育”，蔚来可能更需要“加强KOC教育”。
当然我自己也需要被大家教育，曾经就因为说话太直得罪蔚来，这次如有冒犯，请多包涵。
现在蔚来在新势力榜单中第8，我相信只是暂时落后，蔚来之后还会重回前3，至少是纯电新势力前3。
借用一句加缪名言：谈论你所爱的事物，最好的方法是轻轻说起它。
我建议蔚来KOC们尽量别去招惹中国新势力榜单中的任何一位，更别招惹这些新势力的KOC们。
没必要，本来大家都属于高速成长期的中国队友，销量在整体盘子里都不算大，口头上争来争去，又分不出谁胜谁负。
总去招惹，反而激发别人的战斗欲。
而且会激发一些本来相对中立KOL的创作欲，路人观感不好，对蔚来也不好。
你们可能认为自己是在反击，但也可能是反噬。
除非你能在逻辑和产品价值上吊打其他人，但在我看来，目前蔚来还没有做到，哪怕是最有优势的换电体系，在建到一万座换电站之前，还不至于吊打油箱。
如果你们真忍不住要比，就去比BBA，多去讲蔚来产品的独特价值，比如蔚来换电、智能化、服务、社区氛围等等，不一定每项都吊打新势力头部选手们，但和BBA在中国比是绰绰有余。
而且你们有很多机会接触到蔚来高管们，都是我们这种小up主梦寐以求的难得机会，就请多利用好这些机会，挖掘蔚来产品背后的逻辑，多去讲蔚来优势的Why和How，不只像车评人一样只讲What。
蔚来做高端品牌的独特调性，和某些蔚来KOC的言论风格和逻辑感不太匹配。
比起特斯拉需要“加强消费者教育”，蔚来可能更需要“加强KOC教育”。
当然我自己也需要被大家教育，曾经就因为说话太直得罪蔚来，这次如有冒犯，请多包涵。
现在蔚来在新势力榜单中第8，我相信只是暂时落后，蔚来之后还会重回前3，至少是纯电新势力前3。
5 30
我在理想超充站看到一次摩擦，尊贵的MEGA车主充电遇到麻烦了。
先到的解放小货车充电，一辆车占了两个车位，后来的MEGA没车位充，找小货车司机理论。
我能看出MEGA车主很烦躁，极力克制情绪去沟通，但小货车司机找各种理由：
“我在充电呢，没办法挪车位。”
“旁边那个车位充不上电。”（他不知道5C能给MEGA充）
“旁边的埃安车位也能充啊。”
后来我实在看不下去了，就替理想车主说了几句：“你一开始就错了，不应该占人家俩车位，赶紧挪车吧。”
我着急赶路，没看到结果，只知道争论时间肯定比MEGA实际充电时间长。
你认为理想如何避免这类事件发生呢？
我建议理想用充电站自带的摄像头，视觉识别这类违规操作，通过语音提醒。
如果司机还是坚持违规操作，就用类似支付宝的信用分系统，充电违规多了就进入黑名单，以后不能在理想所有充电站充电。
更进一步，如果多家充电厂家能形成信用分系统，那就更好了。
有信用监督，就有自我管理。
先到的解放小货车充电，一辆车占了两个车位，后来的MEGA没车位充，找小货车司机理论。
我能看出MEGA车主很烦躁，极力克制情绪去沟通，但小货车司机找各种理由：
“我在充电呢，没办法挪车位。”
“旁边那个车位充不上电。”（他不知道5C能给MEGA充）
“旁边的埃安车位也能充啊。”
后来我实在看不下去了，就替理想车主说了几句：“你一开始就错了，不应该占人家俩车位，赶紧挪车吧。”
我着急赶路，没看到结果，只知道争论时间肯定比MEGA实际充电时间长。
你认为理想如何避免这类事件发生呢？
我建议理想用充电站自带的摄像头，视觉识别这类违规操作，通过语音提醒。
如果司机还是坚持违规操作，就用类似支付宝的信用分系统，充电违规多了就进入黑名单，以后不能在理想所有充电站充电。
更进一步，如果多家充电厂家能形成信用分系统，那就更好了。
有信用监督，就有自我管理。
10 41
